Bucuresti, B-d Aviatorilor, nr. 28, sector 1
Telefon     021.231.50.40/41/42 ; 0723.552.336 / 0723.660.834
Fax     021.231.50.28
E-mail     secretary@omniasig.ro

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Asigurarea facultativă a autovehiculelor
CONDIŢII SPECIFICE PENTRU AVARII

Art. 1. RISCURI ACOPERITE
OMNIASIG  acordă despăgubiri pentru:
1.1. Avarierea  autovehiculelor, provocată de ciocniri, loviri sau izbiri cu orice corpuri mobile sau imobile aflate în afara sau în interiorul autovehiculului asigurat, zgârieri, căderi ale autovehiculelor (căderi în apă, căderi în prăpastie, căderi din cauza ruperii  podului etc), căderi pe autovehicule ale unor corpuri (copaci, blocuri de gheaţă sau de zăpadă, bolovani etc), derapări şi răsturnări.
1.2. Avarierea  autovehiculelor, provocată de incendiu, trăsnet, explozie (inclusiv explozia rezervorului de carburant sau a celui de aer comprimat), chiar dacă trăsnetul sau explozia nu au fost urmate de incendiu, ploaie torenţială, grindină, inundaţie, furtună, uragan, cutremur de pământ, prăbuşire sau alunecare de teren, avalanşe de zăpadă, căderea unor corpuri pe clădirea în care se află autovehiculul.
1.2.1. În caz de incendiu, se acordă despăgubiri pentru pagube produse prin afumare, pătare, carbonizare  sau diverse alte distrugeri, precum şi pentru avarieri cauzate de apă, ca urmare a măsurilor luate în timpul producerii evenimentului asigurat pentru salvarea autovehiculului sau a construcţiei în care se  află acesta.
1.2.2. În caz de trăsnet sau explozie se acordă despăgubiri şi pentru pagube produse atunci când trăsnetul sau explozia s-a produs la distanţă de autovehiculul respectiv, dacă trăsnetul sau explozia au fost cauza avariei.
1.2.3. În caz de inundaţie, se acordă despăgubiri pentru pagube produse ca urmare a acoperirii  cu un strat de apă a locului unde se află parcat (garat) sau staţionat autovehiculul asigurat, precum şi pentru pagube produse de acţiunea mecanică a apelor curgătoare sau a obiectelor purtate de apă.
1.2.4. În caz de trăsnet, furtună, uragan, cutremur de pământ, prăbuşire, avalanşe de zăpadă sau alunecare de teren, se acordă despăgubiri şi pentru pagube produse autovehiculului prin efecte indirecte (ex.: prăbuşirea unui copac lovit de trăsnet, acţiunea mecanică a obiectelor purtate de furtună sau uragan, dărâmarea acoperişului sau construcţiei în care se află autovehiculul).
1.3. Pagube produse autovehiculului de avarii sau distrugeri provocate de măsurile luate în timpul producerii evenimentului asigurat, pentru salvarea autovehiculului sau construcţiei în care se afla acesta.
1.4. Pagube produse roţilor de rezervă şi sculelor livrate de producătorul autovehiculului ca dotare standard (ex.: cric, cheie de roţi), numai dacă acestea se aflau în autovehicul şi avarierea este urmare a unui eveniment asigurat.
1.5. Pagube produse echipamentului suplimentar şi modificărilor constructive permanente, dacă acestea sunt înscrise explicit în cererea chestionar, sunt cuprinse în sumele asigurate corespunzătoare şi erau montate la autovehicul sau au fost asigurate ulterior printr-un Act adiţional la poliţă iar avarierea lor este urmare a unui eveniment asigurat.
1.6. Pagube produse de autori necunoscuţi rezultate ca urmare a unuia din riscurile prezentate mai sus.

Art.2. ACOPERIRI SUPLIMENTARE
OMNIASIG  acordă despăgubiri şi pentru:
2.1. Cheltuielile de transport al autovehiculului în cadrul sumei asigurate, dacă acesta nu poate fi deplasat prin forţe proprii, de la locul producerii evenimentului asigurat la atelierul de reparaţii cel mai apropiat sau la locul de adăpostire, în limita tarifelor de transport percepute de firmele specializate. Prin locul de adăpostire se înţelege locul unde este parcat sau garat în mod obişnuit autovehiculul.
2.2. Cheltuielile făcute în vederea limitării pagubelor, dacă sunt necesare, în urma unor pagube produse de riscuri cuprinse în asigurare şi în cadrul sumei asigurate.

Art. 3. EXCLUDERI
3.1. În temeiul prezentelor Condiţii specifice, OMNIASIG nu acoperă daunele produse în următoarele împrejurări:
3.1.1. Conducătorul autovehiculului asigurat se afla sub influenţa băuturilor alcoolice, a produselor sau substanţelor stupefiante ori medicamentelor cu efecte similare, ori s-a sustras de la recoltarea probelor biologice sau toxicologice sau a părăsit locul accidentului, în situaţiile în care acest fapt nu este permis prin dispoziţii legale.
3.1.2. Autovehiculul circula fără a avea certificat de înmatriculare valabil sau altă autorizaţie de circulaţie valabilă la data producerii evenimentului asigurat.
3.1.3. Autovehiculul, în momentul accidentului, era condus de o persoană fără permis de conducere valabil pentru categoria respectivă, ori cu permisul de conducere retras ori anulat sau avea suspendat dreptul de a conduce, cu excepţia cazurilor când autovehiculul adaptat cu comandă dublă, a fost condus de o persoană asistată de către instructorul auto sau de examinator.
3.1.4. Dauna s-a produs în timpul sau ca urmare a participării autovehiculului la concursuri, întreceri sau antrenamente pentru acestea.
3.1.5. Dauna s-a produs în timpul comiterii cu intenţie a unor infracţiuni ori în timpul în care persoana care conducea sau acţiona autovehiculul era autoare a unei infracţiuni sau contravenţii şi încerca să se sustragă de la controlul poliţiei.
3.1.6. Dauna s-a produs ca urmare a unei coliziuni cu un vehicul feroviar (exclusiv tramvai).
3.2. OMNIASIG nu acordă despăgubiri pentru:
3.2.1. Pagubele autovehiculului, ale unor părţi componente sau piese ale acestuia, produse de alte cauze decât cele prevăzute la art. 1, cum sunt pagubele cauzate prin:
    - întrebuinţare, funcţionare sau uzare (ex.: ruperea fuzetelor, a amortizoarelor, a arcurilor, a supapelor, a pinioanelor, spargerea pistoanelor, deschiderea capotei, explozia pneurilor în timpul mersului, griparea motorului sau a cutiei de viteze);
    - defecte de fabricaţie (de ex.: fisuri, goluri de turnare, tratament termic necorespunzător, tensiuni interne, ajustaje şi toleranţe necorespunzătoare etc).
          Dacă însă datorită defectării din orice cauză (inclusiv din cauzele prevăzute la pct. 3.2.1. de mai sus) a unor piese ale autovehiculului, inclusiv ale pneurilor, se produc pagube din riscuri ca cele prevăzute la art. 1, aceste pagube se despăgubesc (ex.: dacă din cauza ruperii barei de direcţie sau datorită exploziei unui pneu în timpul mersului, autovehiculul se răstoarnă, se despăgubesc pagubele produse prin răsturnare dar nu se despăgubesc pagubele produse la bara de direcţie sau pneul explodat).
3.2.2. Pagube produse într-un eveniment numai anvelopelor sau/şi camerelor de aer.
3.2.3. Pagube produse ca urmare a unor reparaţii necorespunzătoare ori datorate reparaţiilor sau intervenţiilor executate de persoane neautorizate.
3.2.4. Pagube produse prin influenţa temperaturii asupra motorului autovehiculului (ex. avarii la blocul motor, chiulasă sau la sistemul de răcire, produse ca urmare a îngheţării apei sau a agenului de răcire) şi cele produse elementelor mecanice ca urmare a lipsei sau insuficienţei ungerii, supraîncălzirii oricăror ansambluri sau subansambluri ale autovehiculului din orice alte cauze decît cele cuprinse în asigurare, precum şi pagube produse prin aspirarea apei în motor.
3.2.5. Pagube produse de coroziuni cauzate de electrolitul bateriei de acumulatori, combustibili, apă, alte substanţe ce se află în instalaţiile autovehiculului.
3.2.6. Pagube produse ca urmare a acţiunii acizilor, oricăror substanţe chimice sau ca urmare a poluării/contaminării de orice natură şi din orice cauză.
3.2.7. Pagube produse acelor părţi componente ale autovehiculului ce erau avariate la încheierea asigurării şi sunt menţionate în raportul inspecţie de risc, care nu au fost remediate şi avizate la OMNIASIG ca atare, până la data producerii evenimentului asigurat.
3.2.8. Pagube produse autovehiculului datorită încărcării şi/sau ancorării necorespunzătoare a mărfii pe timpul transportului.
3.2.9. Pagube produse autovehiculului, unor părţi componente sau piese ale acestuia cauzate de trepidaţii în timpul mersului.
3.2.10. Pagube produse pieselor de rezervă, combustibililor, huselor, prelatelor, păturilor sau altor bunuri existente în autovehicul cu excepţia celor prevăzute la punctele 1.4 şi 1.5 şi a prelatelor montate la autovehiculele cu coviltir.
3.2.11. Pagube cauzate de incendiul sau explozia produsă prin folosirea în încăperea în care se afla autovehiculul, în interiorul sau în apropierea autovehiculului, a focului deschis, inclusiv a luminii cu flacără deschisă (neapărată de sticlă sau sită) ori ca urmare a depozitării necorespunzătoare a unor substanţe periculoase sau combustibile.
3.2.12. Pagube produse instalaţiilor şi aparaturii electrice numai prin acţiunea  curentului electric, dacă acestea nu au fost urmate de incendiu şi cu respectarea prevederilor pct. 3.2.1.;
3.2.13. Pagube provocate de explozii, incendii cauzate de materialele şi substanţele periculoase transportate, inclusiv în timpul operaţiunilor de încărcare/descărcare, dacă nu există avize ADR pentru autovehicul şi conducătorul  auto, precum şi pentru operaţiunile respective, eliberate de autoritatea competentă. Prezenta excludere validează şi în cazul utilizării unor dispozitive improvizate sau neomologate.
3.2.14. Pagube produse cu prilejul distrugerii sau avarierii clădirii, în care s-a aflat autovehiculul, din vina deţinătorului autovehiculului, a prepuşilor săi sau a persoanelor care au consimţămîntul Asiguratului de a conduce respectivul autovehicul, precum şi a persoanelor fizice care în mod statornic locuiesc şi gospodăresc împreună cu Asiguratul sau Beneficiarul.
3.2.15. Pagubele de orice fel produse autovehiculului prin pătrunderea voluntară a acestuia în  locuri acoperite de apă.
3.2.16. Pagube produse terţilor (răspundere civilă).
3.3. În cazuri justificate, OMNIASIG este îndreptăţit să nu acorde despăgubiri când se constată că accidentul s-a produs datorită defectării, deteriorării sau funcţionării anormale a unor piese montate la autovehicul, neomologate de autorităţile competente pentru tipul respectiv de autovehicul, prin derogare de la prevederile paragrafului 3.2.1. alineatului 2.
3.4. OMNIASIG este îndreptăţit să nu acorde despăgubiri în cazul în care se produc numai zgîrieturi ale vopselei autovehiculului, ale geamurilor, oglinzilor, farurilor, stopurilor, semnalizatoarelor, produse de autori necunoscuţi în timp ce autovehiculul se afla parcat sau staţionat, dacă poliţia nu confirmă că acestea s-au produs în urma unui eveniment rutier sau a căderii pe autovehicul a unor corpuri care ar putea produce aceste avarii.

Art. 4. DISPOZIŢII FINALE
4.1. Conform prezentelor condiţii specifice, OMNIASIG nu acoperă riscuri care fac obiectul altor asigurări facultative, după cum urmează:
a) pagube produse autovehiculului ca urmare a furtului sau a tentativei de furt a autovehiculului ori a ansamblelor, pieselor, echipamentelor sau a oricăror bunuri aflate în autovehicul;
b) decesul ori vătămarea corporală a persoanelor aflate în autovehicul în momentul producerii evenimentului asigurat;
4.2. Toate prevederile din Condiţiile generale contractuale privind asigurarea facultativă a autovehiculelor sunt valabile în măsura în care nu contravin prezentelor Condiţii specifice.

OMNIASIG S.A.




Asigurarea facultativă a autovehiculelor
CONDIŢII SPECIFICE PENTRU FURT


Art.1. DEFINIŢII
Furt: Luarea unui autovehicul, respectiv a unor subansamble, piese, sau echipamente suplimentare ale acestuia, aflate în posesia unei persoane, în scopul însuşirii sau folosirii, fără consimţământul acesteia.

Art.2. RISCURI ACOPERITE
OMNIASIG acordă despăgubiri pentru:
2.1. Furtul autovehiculului sau al unor părţi componente sau piese ale acestuia.
2.2. Pagube produse autovehiculului ca urmare a furtului sau tentativei de furt a autovehiculului, părţilor componente, pieselor acestuia sau a altor bunuri aflate în autovehicul.
2.3. Furtul sau avarierea ca urmare a tentativei de furt a echipamentului suplimentar, asigurat prin poliţă şi înscris în cererea chestionar.

Art.3. EXCLUDERI
3.1. În temeiul prezentelor Condiţii specifice, OMNIASIG nu acordă despăgubiri:
3.1.1. Dacă nu se înregistrează o reclamaţie la poliţie în legătură cu furtul sau tentativa de furt.
3.1.2. Dacă la comiterea furtului sau a tentativei de furt au luat parte membrii familiei Asiguratului, persoane care locuiesc şi gospodăresc împreună cu acesta, precum şi orice prepus al Asiguratului.
3.1.3. Dacă în timpul cât autovehiculul era oprit, staţionat voluntar sau parcat şi conducătorul acestuia a ieşit din autovehicul fără a scoate cheia din contact şi a încuia uşile, cu excepţia cazurilor când aceste măsuri nu erau posibile datorită particularităţilor constructive ale autovehiculului.
3.1.4. Dacă în momentul furtului sau tentativei de furt, autovehiculul era desfăcut în părţile sale componente, cu excepţia cazurilor când furtul sau tentativa de furt s-a produs prin efracţie la încăperea încuiată în care se afla autovehiculul demontat în părţile sale componente. Prin efracţie se înţelege forţarea, spargerea uşilor, ferestrelor, dispozitivelor de închidere, pereţilor, tavanelor, acoperişului, etc., încăperii încuiate în care se afla autovehiculul, confirmată de poliţie.
3.1.5. Dacă Asiguratul nu depune la OMNIASIG sau la organele de poliţie odată cu avizarea furtului total al autovehiculului originalul certificatului de înmatriculare şi al cărţii de identitate, precum şi toate rândurile de chei şi telecomenzi (după caz) declarate în cererea chestionar de asigurare.
3.1.6. În cazul furtulului echipamentului suplimentar de pe autovehicul sau a elementelor ce constituie modificări constructive permanente, dacă acestea nu au fost menţionate la încheierea poliţei în cererea chestionar sau nu au fost asigurate printr-un Act adţional şi pentru care nu s-a plătit prima aferentă.
3.1.7. Dacă Asiguratul, cu consimţământul său, a încredinţat autovehiculul asigurat unei terţe persoane care nu îl restituie.
3.2. OMNIASIG este îndreptăţit să nu acorde despăgubiri în cazul în care poliţia nu confirmă furtul autovehiculului asigurat.

Art.4. STABILIREA ŞI PLATA DESPĂGUBIRILOR
4.1. În cazul furtului unor piese sau subansamble ale autovehiculului sau echipamente suplimentare ale acestuia, OMNIASIG acordă despăgubiri numai dacă acestea nu au fost găsite şi au trecut 30 de zile calendaristice de la data înştiinţării OMNIASIG de către Asigurat.
4.2. În cazul furtului total al autovehiculului, acordarea despăgubirilor se face după 60 de zile calendaristice de la data înştiinţării OMNIASIG şi numai dacă poliţia confirmă în scris, după expirarea acestui termen, că autovehiculul nu a fost găsit.
4.3. Dacă înainte de plata despăgubirii, autovehiculul, părţile componente sau piesele acestuia au fost găsite, se acordă despăgubiri numai pentru eventualele pagube produse ca urmare a furtului.
4.4. În cazul furtului sau avarierii ca urmare a tentativei de furt a unor piese sau echipamente suplimentare ale autovehiculului, la stabilirea despăgubirii se ia în considerare numai repararea sau înlocuirea părţilor componente sau a pieselor care au fost avariate/furate, chiar dacă cu prilejul reparaţiei s-a înlocuit întregul ansamblu sau subansamblu din care face parte piesa ori echipamentul suplimentar avariat/furat cu excepţia cazului în care procesele tehnologice nu permit altfel.


4.5. Dacă după plata despăgubirii autovehiculul ori subansamblele, piesele sau echipamentele suplimentare ale acestuia au fost găsite şi nu sunt avariate, Asiguratul va restitui despăgubirea primită în termen de 7 zile calendaristice de la data solicitării OMNIASIG. Dacă acestea sunt însă avariate sau incomplete, Asiguratul va restitui diferenţa dintre valoarea despăgubirii şi costul reparaţiilor ori înlocuirii părţilor componente sau pieselor avariate ori care lipsesc (în conformitate cu documentele emise de poliţie). OMNIASIG poate decide, în unele cazuri, să solicite Asiguratului întocmirea actelor necesare transferului de proprietate al autovehiculului găsit, Asiguratul fiind obligat să întocmească toate actele cerute în termen de 15 zile calendaristice de la solicitarea OMNIASIG.
4.6. Cazul de furt al echipamentului suplimentar cuprins în asigurare este considerat daună totală, astfel încât prin plata despăgubirii asigurarea acestuia încetează. Reintroducerea acestuia în asigurare se face prin plata unor prime corespunzătoare.

Art.5. DISPOZIŢII FINALE
5.1. Conform prezentelor condiţii specifice, OMNIASIG nu acoperă pentru riscuri care fac obiectul altor asigurări facultative, după cum urmează:
a) pagube produse ca urmare a avarierii autovehiculului, ansamblelor, pieselor sau echipamentelor aflate în acesta;
b) decesul ori vătămarea corporală a persoanelor aflate în autovehicul în momentul producerii evenimentului asigurat.
5.2. Toate prevederile din Condiţiile generale privind asigurarea facultativă a autovehiculelor sunt valabile în măsura în care nu contravin prezentelor  Condiţii specifice.

OMNIASIG S.A.





ASIGURAREA FACULTATIVĂ A AUTOVEHICULELOR
Condiţii generale contractuale

1. DEFINIŢII

Poliţa de asigurare: contractul de asigurare.
1.2. Perioada de asigurare: intervalul de timp pentru care OMNIASIG preia răspunderea pentru consecinţele producerii sau apariţiei evenimentelor asigurate.
1.3. Asigurat: titularul interesului cu privire la autovehiculul asigurat, căruia i se plăteşte despăgubirea. Atunci când Asiguratul este una şi aceeaşi persoană cu Contractantul, noţiunea de Asigurat preia şi conţinutul noţiunii de Contractant.
1.4. Contractant: persoană fizică sau juridică, alta decât Asiguratul, care semnează poliţa de asigurare, obligându-se să plătească prima de asigurare şi să respecte obligaţiile care îi revin prin contract.
1.5. Beneficiar: persoana indicată de Asigurat îndreptăţită să primească despăgubirea în caz de daună.
1.6. Asigurător: societatea de asigurare-reasigurare OMNIASIG VIENNA INSURANCE GROUP S.A., denumită în continuare OMNIASIG.
1.7. Autovehicul: vehicul destinat transportului terestru, cu excepţia celui care circulă pe şine, echipat cu motor de propulsie care se deplasează pe drum prin mijloace proprii şi conform legii este supus înmatriculării. În cuprinsul prezentelor condiţii de asigurare termenul “autovehicul” cuprinde ori de cîte ori contextul o permite şi vehiculele tractate (remorci, semiremorci şi altele asemenea).
1.8. Eveniment asigurat: orice daună produsă în mod imprevizibil şi accidental care apare  în timpul perioadei de asigurare şi în urma căreia se naşte dreptul la despăgubire.
Se consideră unul şi acelaşi eveniment asigurat:
- o serie de daune produse în mod imprevizibil şi accidental, provocate de un acelaşi risc precizat şi acoperit de Poliţă, care apare în timpul perioadei de asigurare;
- o aceeaşi daună provocată de mai multe riscuri precizate şi acoperite de Poliţă, care apare în timpul perioadei de asigurare.
1.9. Risc asigurat: risc acoperit de OMNIASIG, exprimat prin probabilitatea producerii sau apariţiei oricărui eveniment asigurat multiplicată cu consecinţele acestuia.
1.10. Explozie: eliberare bruscă şi violentă de energie ca urmare a unei reacţii chimice sau fizice, însoţită de dezvoltare de lucru mecanic într-un timp foarte scurt.
1.11. Incendiu: ardere cu flacără deschisă (foc) care s-a produs în absenţa unei vetre destinate acestui scop sau a ieşit din vatră, având forţa de a se extinde prin propria sa putere. Efectul căldurii într-un scurt-circuit la instalaţia electrică a autovehiculului nu se consideră incendiu, decât dacă este urmat de flacără deschisă.
1.12. Trăsnet: descărcare electrică luminoasă, având o durată de ordinul microsecundelor şi o intensitate a curentului de ordinul sutelor de mii de amperi, care se produce între un nor şi sol sau obiecte aflate pe sol. Daunele produse de trăsnet constau în transferul nemijlocit al efectului acestuia asupra autovehiculului asigurat.
1.13. Cutremur: mişcare seismică bruscă a scoarţei terestre, orizontală, verticală sau de torsiune, datorată unui dezechilibru fizic produs în interiorul acesteia, având origine tectonică, vulcanică sau de prăbuşire.
1.14. Inundaţie: acoperirea unei porţiuni de uscat cu apă, ca urmare a revărsării peste margini a cursurilor sau bazinelor de apă, a ruperii digurilor sau malurilor sau a unei îngustări bruşte şi neaşteptate a cursului sau ca urmare a unor precipitaţii abundente.
1.15. Avarie: deteriorare (stricăciune) provocată autovehiculului, subansamblelor, pieselor sau echipamentelor acestuia.
1.16. Daună: pagubă materială (avariere, distrugere, furt) consecinţă directă a evenimentului asigurat.
1.17. Daună parţială: daună a autovehiculului asigurat, astfel încât, prin reparare, recondiţionare sau înlocuire a unor părţi componente, autovehiculul respectiv poate fi adus în starea în care se afla înaintea producerii evenimentului asigurat.
1.18. Daună totală: furtul autovehiculului asigurat sau daună a acestuia într-un asemenea grad încât refacerea prin repararea, înlocuirea, recondiţionarea părţilor sau pieselor componente ale acestuia depăşeşte 90% din suma asigurată, conform constatării Asigurătorului sau nu mai este posibilă sau nu este economică. Prezenta definiţie se aplică şi în cazul echipamentelor suplimentare.
1.19. Daună lichidabilă sau despăgubire: suma datorată de OMNIASIG Asiguratului ca urmare a producerii evenimentului asigurat.
1.20. Uzură: deprecierea calităţilor unui autovehicul, stabilită funcţie de vechime, întrebuinţare şi starea de întreţinere a acestuia.
1.21. Sumă asigurată: suma pentru care s-a încheiat asigurarea (valoare de asigurare); reprezintă maximul răspunderii OMNIASIG în cazul producerii sau apariţiei unui eveniment asigurat.
1.22. Cota de primă anuală tehnică: valoarea procentului ce se aplică asupra sumei asigurate în vederea stabilirii primei de asigurare anuale.
1.23. Prima de asigurare: suma datorată de Asigurat/Contractant pentru preluarea de către OMNIASIG a riscurilor asigurate.
1.24. Franşiza: valoarea fixă sau procent din suma asigurată stabilită prin poliţă, care rămâne în sarcina Asiguratului şi care se scade din despăgubirea datorată pentru fiecare eveniment asigurat.
1.25. Echipament suplimentar: aparatură audio-video, sistem de alarmă montate la autovehicul ulterior încheierii poliţei de asigurare.
1.26. Modificări constructive permanente: acele modificări aduse autovehiculului (suprastructuri, carosări, instalaţii speciale, jante speciale), a căror valoare se adaugă la valoarea autovehiculului luat ca bază de calcul în stabilirea sumei asigurate.
1.27. Forţă majoră: situaţie invocată de una din părţi, dovedită cu documente emise de autorităţi publice competente, absolut imprevizibilă la data încheierii Poliţei, absolut invincibilă,  independentă de voinţa părţilor, care a împiedicat una din părţi să îşi îndeplinească obligaţiile contractuale.

2. NORME  CARE REGLEMENTEAZĂ CONTRACTUL

2.1. Contractul de asigurare este reglementat de prezentele Condiţii Generale Contractuale, de Condiţiile Specifice pentru avarii şi pentru furt, precum şi de eventualele Acorduri convenite între părţi, toate considerându-se parte integrantă din contract.
2.2. În baza condiţiilor contractuale de asigurare şi a încasării primei de asigurare, OMNIASIG emite poliţe de asigurare pentru autovehicule şi echipamente suplimentare, prin care se obligă ca la producerea riscului asigurat să plătească Asiguratului sau celor în drept o despăgubire.
2.3. Obligaţiile derivând din prezentul contract de asigurare, care sunt în sarcina Asiguratului, sunt în aceeaşi măsură şi în sarcina eventualilor beneficiari sau a  persoanelor care folosesc sau conduc autovehiculul. Realizarea opozabilităţii este în sarcina Asiguratului.

3.ÎMPREJURĂRILE ESENŢIALE REFERITOARE LA RISC


3.1. Persoana fizică sau juridică cu care urmează să se încheie asigurarea este obligată să răspundă în scris conform chestionarului de asigurare formulat de OMNIASIG (cerere-chestionar), cu privire la împrejurările esenţiale referitoare la risc pe care le cunoaşte.
3.2. Sunt esenţiale împrejurările hotărâtoare pentru încheierea contractului şi pentru condiţiile de preţ în care acesta se încheie; în mod particular şi doar cu valoare de  exemplu, sunt esenţiale toate împrejurările la care se referă întrebările formulate de OMNIASIG sau nedeclararea unor aspecte care conduc la mărirea riscului de producere a evenimentelor asigurate.
3.3. În toate cazurile în care împrejurările esenţiale privind riscul, astfel cum au fost definite la art. 3.2., se schimbă în cursul executării contractului, Asiguratul este obligat să comunice OMNIASIG schimbarea, imediat ce a cunoscut-o.

4. NERESPECTAREA PREVEDERILOR ARTICOLULUI 3

4.1. Dacă Asiguratul a dat răspunsuri inexacte sau incomplete ori dacă nu a făcut de îndată către OMNIASIG comunicarea cu privire la schimbarea împrejurărilor esenţiale privind riscul, OMNIASIG are dreptul, înainte de producerea evenimentului asigurat, să comunice Asiguratului modificarea corespunzătoare a contractului sau să-l denunţe în cazul în care, cunoscând exact împrejurările, nu ar fi încheiat contractul.
4.2. După producerea evenimentului asigurat, OMNIASIG are dreptul să reducă indemnizaţia cuvenită, corespunzător raportului dintre prima stabilită şi cea care cunoscându-se exact împrejurările, ar fi fost cuvenită sau să refuze plata indemnizaţiei, dacă faţă de acele împrejurări nu ar fi încheiat contractul.
4.3. În cazurile prevăzute la art. 4.1. dacă Asiguratul a acţionat intenţionat, OMNIASIG, înainte de producerea evenimentului asigurat, va denunţa contractul, iar după producerea acestuia va refuza plata indemnizaţiei.

5. INTERESUL PENTRU BUNUL ASIGURAT



5.1. Cu excepţia unei precizări diferite, menţionată expres de către OMNIASIG în poliţă, interesul pentru bunul asigurat este considerat cel al proprietarului autovehiculului asigurat, chiar dacă asigurarea a fost încheiată de un Contractant, altul decât Asiguratul, sau dacă despăgubirea, în caz de daună, este cesionată în favoarea unei terţe persoane, alta decât Asiguratul, pe baza manifestării de voinţă a acestuia din urmă.
5.2. Dacă interesul amintit la 5.1. nu există, contractul eventual încheiat este nul de drept şi nu poate produce nici un fel de efecte juridice, iar OMNIASIG are dreptul de a reţine primele încasate în cazul în care Contractantul a acţionat cu intenţie.
5.3. Dacă interesul este diferit de dreptul de proprietate asupra autovehiculului asigurat, va trebui declarat acest fapt în scris, în mod explicit, înainte de încheierea poliţei, acesta constituind o împrejurare esenţială privind riscul, deoarece este avut în vedere la stabilirea primei de asigurare.

CLAUZA ADIŢIONALĂ
Acoperire suplimentară pentru riscul de vandalism
(mai puţin anvelope/camere)

1. PREAMBUL

1.1. Prezenta Acoperire Suplimentară este valabilă numai împreună cu Condiţiile Generale Contractuale, în completarea Condiţiilor Specifice pentru avarii.
1.2. Toate prevederile Condiţiilor Generale Contractuale, precum şi ale Condiţiilor Specifice pentru avarii, sunt valabile în măsura în care nu contravin prevederilor din prezenta Acoperire suplimentară.
1.3. Prin considerarea cumulată a documentelor menţionate la art. 1.1 şi în concordanţă cu   prevederile art. 1.2, se convine că:
(i)       în situaţia în care există, în documentele menţionate, capitole cu acelaşi titlu / conţinut, prevederile acestora se cumulează;
(ii)         în situaţia în care, în urma cumulării prevederilor documentelor menţionate, apar contradicţii, se consideră valabile numai prevederile din prezenta.

2. DEFINIŢII ŞI INTERPRETĂRI

2.1. Vandalism: fapta unei persoane sau a unui grup de persoane care acţioneaza în sensul distrugerii sau avarierii nejustificate a autovehiculului asigurat.
3. RISCURI ACOPERITE
3.1. În baza prezentei Acoperiri suplimentare OMNIASIG VIENNA INSURANCE GROUP SA se obligă să despăgubească pe Asigurat, în limita sumelor asigurate precizate în Poliţă, pentru daune materiale directe produse autovehiculelor asigurate de:
(i)acţiunea persoanelor care iau parte la acte de vandalism:
(ii)acţiunea oricărei autorităţi legal constituite în suprimarea sau în încercarea de a suprima sau limita consecinţele oricăror acte de vandalism:

4. EXCLUDERI

4.1. Riscuri excluse.
OMNIASIG VIENNA INSURANCE GROUP nu acordă despăgubiri pentru pagubele produse anvelopelor/camerelor de aer, cât şi pentru pagubele produse prin furt, ca urmare a producerii evenimentelor asigurate prin prezenta Acoperire suplimentară.
4.2. Prevederile art. 8.2.lit.e) din Condiţiile Generale Contractuale şi art. 3.4. din Condiţiile Specifice pentru avarii, se modifică corespunzător prevederilor Cap. 3 din prezenta.