-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Conditii de asigurare casco

ASIGURAREA DE AVARII ŞI FURT A AUTOVEHICULELOR CASCO



CAP.I. OBIECTUL ASIGURĂRII
Art.1. S.C. ASIGURARE REASIGURARE ARDAF S.A. denumită în continuare ARDAF în calitate de asigurător, în baza prezentelor condiţii de asigurare şi a încasării primelor, cuprinde în asigurare autovehicule, inclusiv remorci şi semiremorci  tractate de acestea, înmatriculate în România.
Art.2. Asigurarea de avarii şi furt a autovehiculelor poate fi încheiată cu valabilitate atât în România cât şi în afara teritoriului României.
Autovehiculele înmatriculate în străinătate pot fi cuprinse în asigurare doar pentru riscul de avarii produs  pe teritoriul României.
Art.3. Autovehiculele sunt asigurate împreună cu piesele de rezervă, trusele de scule, accesoriile montate de producător.
Art.4. Prin plata unei prime adiţionale pot fi asigurate şi echipamentele suplimentare montate pe autovehicul, diferite de dotarea producătorului (radio-casetofoane, CD Playere, sisteme de alarmă, etc.), fără a depăşi 10% din suma asigurată a autovehiculului.
Art.5. Raporturile contractuale între ASIGURAT şi ARDAF sunt reglementate de contractul şi condiţiile de asigurare, declaraţia asiguratului, raportul privind inspecţia de risc, precum şi eventualele clauze suplimentare agreate de părţi, stipulate prin acte adiţionale contractului.

CAP. II. RISCURI ASIGURATE
Art.6. ARDAF acordă asiguraţilor despăgubiri în cazul avarierii (sau distrugerii) autovehiculului asigurat de:
a)incendiu, trasnet, explozie (inclusiv pătări, afumări, consecinţă a exploziei), ploaie torenţială (inclusiv efectele indirecte ale acesteia), grindină, inundaţie (inclusiv ca urmare a spargerii unei conducte în clădirea în care se află autovehiculul sau din orice alte cauze similare), furtună, uragan, vijelie, cutremur de pământ, prăbuşire sau alunecare de teren, greutatea stratului de zăpadă sau de gheaţă, avalanşe de zăpadă, inclusiv efectele indirecte ale acestor fenomene, ca de exemplu: prăbuşirea unui copac sub actiunea vantului sau lovit de trăsnet, acţiunea mecanică a obiectelor purtate de furtună sau uragan, dărâmarea acoperişurilor sau construcţiilor din cauza greutăţii stratului de zăpadă sau de gheaţă ori a avalanşelor de zăpadă, a cutremurelor de pământ, a prăbuşirilor sau alunecărilor de teren, etc.
În caz de incendiu se acordă despăgubiri şi pentru  pagubele produse prin afumare, pătare, carbonizare sau diverse alte distrugeri precum şi prin avarieri cauzate ca urmare a măsurilor luate în timpul stingerii incendiului pentru salvarea autovehiculului sau a construcţiei în care se afla acesta.
În caz de  trăsnet  sau  explozie  se acordă  despăgubiri  şi  pentru  pagubele  produse atunci când trăsnetul ori explozia s-au produs la distanţă de autovehiculul respectiv, chiar dacă trăsnetul sau explozia nu au fost urmate de incendiu.
În  caz de inundaţie se  acordă  despăgubiri  pentru  pagubele  produse ca urmare a acoperirii locului unde se află parcat (garat) autovehiculul asigurat, cu un strat de apă provenind din orice cauză, inclusiv pagubele produse de acţiunea mecanică a apelor curgătoare sau a obiectelor purtate de ape.
b)impactul autovehiculului cu corpuri mobile sau imobile prin ciocniri, loviri, izbiri, derapări, răsturnări, zgârieri, impactul autovehiculului cu animale;
c)căderea autovehiculului în prăpastie, în apă; căderi de pe pod;


d)Avariile suferite de autoturismele asigurate, cauzate de acte de vandalism (incendiere, spargerea geamurilor, graffiti, stropire cu vopsea, acid, taiere, intepare anvelope), greve, miscari si revolte civile. Aceste riscuri vor fi despagubite pentru maxim doua evenimente intr-un an de asigurare;
e)Actiunea rozatoarelor asupra cablurilor si componentelor din compartimentul motor.

De asemenea ARDAF acordă protecţie prin asigurare pentru riscul de furt, acordându-se despăgubiri în cazul:
f)furtului autovehiculului, furtului prin efracţie a părţilor componente, accesoriilor din dotarea de serie şi/sau echipamentului suplimentar asigurat, montat pe autovehicul;
g)avarierii sau distrugerii autovehiculului sau a unor părţi componente ca urmare a furtului sau tentativei de furt a autovehiculului.

CAP. III. AVANTAJE OFERITE DE ARDAF
Art.7. În cazul producerii unui eveniment asigurat reîntregirea sumei asigurate se realizează automat şi gratuit imediat după efectuarea reparaţiei,cu exceptia cazului cand este declarata dauna totala.
Art.8. În limita sumei asigurate se acordă despăgubiri şi pentru:
a)Pagubele produse jantelor prin lovire sau zgariere, precum si anvelopelor autoturismelor prin tăiere, înţepare, explozie, daca aceste pagube au rezultat ca urmare a producerii unor riscuri asigurate. Pentru a putea fi despagubite, anvelopele trebuie sa se afle in stare buna, sa nu prezinte o uzura apreciabila (bucati lipsa, sarma metalica la vedere, semne de imbatranire vizibila).
b)cheltuielile efectuate cu transportul autovehiculului la cel mai apropiat atelier de reparaţii din România, care poate efectua reparaţia sau la domiciliul asiguratului, dacă autovehiculul nu poate fi deplasat prin forţă proprie. În acest sens ARDAF pune la dispoziţia asiguraţilor posibilitatea de a beneficia de SERVICIUL PERMANENT DE ASISTENŢĂ RUTIERĂ oferit de S.C. Rumanian International Assistance S.R.L. prin apelarea liniei telefonice cu program permanent 021/4055466;
c)cheltuielile efectuate de către Asigurat în vederea înlocuirii setului de închidere a autovehiculului asigurat (butuci, yale şi după caz buşon rezervor şi/sau contact pornire), în cazul furtului/pierderii cheilor acestuia;
d)avariile produse autovehiculului de măsurile necesare şi justificate, luate pentru limitarea pagubelor la producerea  evenimentului asigurat;
e)avariile echipamentelor suplimentare asigurate, produse din riscuri asigurate, concomitent cu avarierea autovehiculului;
f)pagubele produse autovehiculului în situaţiile în care în momentul producerii riscului asigurat acesta era condus de:
    - alte persoane, cu consimtamantul Asiguratului – persoana fizica;
    - orice prepus al Asiguratului – persoana juridica ce conduce autovehiculul cu consimţământul acestuia. În cadrul prezentelor condiţii, prin ,,prepus” se înţelege orice persoană care face dovada existenţei, la data producerii riscului asigurat, a unor raporturi contractuale sau de subordonare faţă de Asigurat.
    Pentru a diminua prima de asigurare, polita se poate incheia cu fransiza deductibila din fiecare eveniment. In cazul in care polita a fost incheiata cu fransiza, iar despăgubirea acordată pe dosarul de avarii urmeaza a fi recuperata pe regres de la asigurătorul RCA al persoanei vinovate de producerea accidentului,  fransiza nu se mai percepe. Această prevedere este valabilă şi pentru situaţia în care asigurarea RCA a vinovatului de producerea accidentului este încheiată la ARDAF.
In caz de dauna totala fransiza se aplica la valoarea daunei din care s-a scazut valoarea epavei.
Asigurarea poate fi încheiată şi de catre alte persoane decât deţinătorii (conform cărţii de identitate a autovehiculului) cu condiţia ca aceste persoane să aibă un interes asigurabil cu privire la autovehicul, interes care trebuie sa reiasă dintr-un contract (de închiriere, leasing, comodat, locaţie de gestiune) încheiat cu deţinătorii, care trebuie să conţină clauze clare privind Beneficiarul despăgubirilor si care va fi, in mod obligatoriu, anexa parte integranta din contractul de asigurare.

Art.9. Asigurarea autovehiculelor cu valabilitate pe teritoriul României, încheiată la ARDAF pe perioada de 1 an îşi extinde protecţia în afara teritoriului României automat şi gratuit pentru riscul de avarii. Riscul de furt, produs în afara teritoriului României (pe teritoriul ţărilor semnatare a convenţiei Tip Interbirouri) este acoperit gratuit cu condiţia ca pentru respectivul autoturism să  existe încheiată la ARDAF o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, valabilă la acea dată. În cazul unui furt produs în afara teritoriului României, asiguratul va trebui să facă dovada valabilităţii celor două asigurări, la data producerii evenimentului asigurat. Pentru riscul de furt extern ARDAF practica urmatoarele fransize :20% din suma asigurata pentru autoturisme cu o valoare de asigurare de pina la 25.000 EURO,inclusiv; 25% din suma asigurata pentru autoturisme cu o valoare de asigurare de peste 25.000 EURO ; 15% din suma asigurata pentru celelalte autovehicule altele decat autoturismele.
Prezentele prevederi nu se aplică în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate.
Art.10. La asigurările ce se reînnoiesc pe o perioadă de 1 an, primele se reduc cu 15%, 25, 35, 40%  corespunzător unui an, doi, trei, patru sau mai mulţi ani anteriori şi consecutivi pentru care ARDAF nu a plătit asiguratului despăgubiri.
Asiguraţii care încheie asigurări la ARDAF în continuitatea unor contracte încheiate la alţi asigurători, vor beneficia de următoarele reduceri ale primei de asigurare : 5%, 10, 15, corespunzător unui an, doi, trei  sau mai mulţi ani de asigurare anteriori şi consecutivi fără daune, asiguratul având obligaţia să facă dovada că îndeplineşte condiţiile solicitate de ARDAF redate în prezentul articol.

CAP.IV. EXCLUDERI DE LA PLATA  DESPĂGUBIRILOR
Art.11. ARDAF nu acordă despăgubiri pentru:
a)avarierea sau distrugerea autovehiculului sau părţilor sale componente prin : exploatare, funcţionare, uzură sau a defectelor de fabricaţie, defectării pieselor, subansamblelor precum şi cele cauzate de întreţinerea necorespunzătoare a autovehiculului. Se vor acorda totuşi despăgubiri dacă defectarea unor piese sau părţi componente, inclusiv anvelope sau camere ale acestora, este cauza producerii unor riscuri cuprinse în asigurare precizate la art.6, ce au consecinţă avarierea sau distrugerea autovehiculului,  mai puţin contravaloarea acestor piese sau părţi componente defectate.
b)pagubele produse prin influenţa temperaturii asupra motorului autovehiculului, determinate de îngheţul  apei din instalaţia de răcire şi cele produse motorului, cutiei de viteze sau diferenţialului ca urmare a supraîncălzirii determinată de defectarea unor piese sau lipsa ori  insuficienţa lubrifianţilor.
c)pagube produse ca urmare directă a trepidaţiilor autovehiculului în timpul mersului precum şi avarierea componentelor, instalaţiilor, aparatelor electrice ori electronice sau a oricărui consumator electric existent în autovehicul  ca urmare a acţiunii curentului electric.
d)avarierea sau distrugerea pieselor de rezervă, accesorii, (cu excepţia celor din dotarea producătorului sau asigurate suplimentar), a huselor, prelatelor (cu excepţia celor montate), a carburanţilor sau a bunurilor transportate în autovehicule, semiremorci sau remorci tractate de autovehicule.
e)pagubele produse în timpul şi/sau în legătură cu utilizarea autovehiculelor la concursuri, întreceri (oficiale sau neoficiale) precum şi pe perioada antrenamentelor pregătitoare acestora.
f)avarierea sau distrugerea autovehiculului sau a părţilor sale componente, ca urmare a pătrunderii cu acesta în zone inundate sau prin traversarea unor cursuri de apă.
g)pagubele ce au fost produse autovehiculului în perioada în care acesta era încredinţat unei unităţi de service auto, în vederea efectuării unor reparaţii sau revizii, precum şi înlocuirea anumitor piese avariate ale caroseriei autovehiculului asigurat, aflat în perioada de garanţie, pentru remedierea cărora, deşi reparaţia este tehnic posibilă şi nu afectează siguranţa circulaţiei, unitatea service solicită înlocuirea respectivei piese motivând păstrarea garanţiei.
h)partea de pagubă care s-a mărit prin neluarea de către conducătorul autovehiculului a unor măsuri necesare pentru limitarea acesteia.
i)pagubele produse cu intenţie de către asigurat sau de către cei care au folosit autovehiculul la data producerii daunei cu consimţământul asiguratului.
j)pagubele produse în timpul săvârşirii unor fapte incriminate de legislaţia privind circulaţia pe drumurile publice ca infracţiuni, chiar dacă aceste fapte nu s-au produs pe drumurile publice, precum şi cele rezultate prin săvârşirea unor infracţiuni  cu  intenţie.
k)pagubele produse de conducătorul autovehiculului aflat sub influenţa băuturilor alcoolice, a unor produse sau substanţe stupefiante ori medicamente cu efecte similare acestora, drogurilor,  precum şi  în situaţia în care se sustrage de la testarea concentraţiei alcoolului.
l)pagubele produse in cazul în care conducătorul autovehiculului:
nu posedă permis de conducere (cu excepţia cazului  când autovehiculul adaptat cu comandă dublă era condus de o persoană asistată de către instructorul auto sau examinator) sau permisul nu era valabil pentru categoria respectivă de autovehicule, ori permisul i-a fost suspendat, anulat sau reţinut în vederea suspendării, anulării, fără a i se elibera o autorizaţie de conducere provizorie;
nu posedă certificatele profesionale obligatorii, conform legislaţiei în vigoare, pentru a avea voie să efectueze anumite tipuri de transporturi sau să conducă anumite categorii de autovehicule.
m)cheltuieli făcute pentru transformări sau îmbunătăţiri aduse autovehiculului faţă de starea lui anterioară producerii evenimentului asigurat sau pentru remedierea unor reparaţii nereuşite.
n)pagubele produse ca urmare a nerespectării de către conducătorul auto  a normelor legale privind trecerea la nivel cu calea ferată. În nici un caz nu se vor acorda despăgubiri dacă paguba s-a produs  prin impactul autovehiculului cu un vehicul feroviar.
o)Pagube produse autovehiculului ca urmare a patrunderii cu acesta in zone cu limitare de inaltime sau de tonaj.
p)pagubele produse în cazul în care la data accidentului, autovehiculul nu avea verificarea tehnică la zi (ITP), iar accidentul a avut loc în timpul deplasării autovehiculului. In cazul producerii riscului de incendiu sau incendiere, nu se acorda despăgubirea daca autovehiculul asigurat nu poseda ITP valabil, indiferent dacă autovehiculul se afla în staţionare sau în timpul deplasării.
q)părţile componente ale vehiculului/autovehiculului ce erau avariate la încheierea asigurării, menţionate în inspecţia de risc şi care nu au fost remediate şi avizate la ARDAF înaintea producerii evenimentului asigurat.
r)pagube produse sau agravate (pentru partea de pagubă care s-a mărit) ca urmare a exploziilor, incendiilor cauzate de folosirea flăcării deschise, inclusiv la repararea autovehiculului sau de  produsele inflamabile ori periculoase aflate în spaţiile care adăpostesc autovehiculul asigurat sau de cele transportate cu acesta fără o autorizaţie legală.
s)pierderi ca urmare a diminuării valorii autovehiculului în urma reparaţiilor  sau a neutilizării acestuia în urma producerii unui risc asigurat.
t)avariile produse autovehiculului pe perioada şi din cauza  transportului (terestru, naval, aerian), tractării, remorcării sau transbordării.
u)avarierea sau distrugerea autovehiculului asigurat, (inclusiv ca urmare a răsturnării), de către bunurile transportate cu acesta şi/sau ca urmare a manevrelor de încărcare-descărcare.
v)pagube produse ca urmare a:
continuarea rularii autovehiculului dupa spargerea baii de ulei, avarierea cutiei de viteze, explozia cauciucului etc;
părăsirea autovehiculului în zone nepopulate ori abandonarea în caz de blocaj al circulaţiei, cu excepţia situaţiei când acest lucru este cerut în mod expres de organele de poliţie sau în caz de forţă majoră, atunci când este pusă în pericol viaţa sau integritatea persoanelor din autovehicul;
utilizarea autovehiculului pe drumuri închise circulaţiei publice sau pe sectoare de drum destinate exclusiv circulaţiei anumitor categorii de vehicule (ex.: drumuri forestiere);
utilizarea autovehiculului contrar instrucţiunilor sau recomandărilor producătorului;
nerespectarea normelor legale privind regimul orar de muncă al şoferilor, conform „Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaţionale – A.E.T.R.” şi a reglementărilor interne, elaborate de Ministerul Transporturilor.
w)pagube produse de :
expropriere, sechestrare, confiscare, distrugere sau avariere din ordinul oricărei autorităţi publice.
explozie atomică, război, război civil, rebeliune, insurecţie, dictatură militară, tulburări civile, greve, manifestaţii sau acte de terorism, radiaţii de orice natură, acţiunea acizilor  sau a substanţelor chimice, poluare sau contaminare.  
x)în cazul în care asigurarea cuprinde şi riscul de furt nu se acordă despăgubiri dacă:
organele de poliţie nu confirmă furtul/tentativa de furt sau înregistrarea  unei reclamaţii în legătură cu un asemenea eveniment precum şi faptul că bunul asigurat nu a fost găsit în 60 de zile de la data înregistrării reclamaţiei la Poliţie;
la comiterea furtului sau tentativei de furt, au luat parte asiguratul, membrii ai familiei sau persoane aflate în întreţinerea acestuia inclusiv persoanele care locuiesc la aceiaşi adresă cu asiguratul, reprezentantul legal ori prepuşii asiguratului sau ai utilizatorului, în cazul persoanelor juridice, alte persoane care conduceau autovehiculul cu consimţământul  asiguratului;
autovehiculului furat sau avariat, ca urmare a tentativei de furt, nu i s-a scos cheia din contact pe perioada cât a fost părăsit şi nu i s-au încuiat şi blocat uşile şi trapa, cu excepţia cazurilor când închiderea nu era posibilă datorită particularităţilor de fabricaţie a autovehiculului;
în timpul furtului sau tentativei de furt, autovehiculul era demontat în părţi componente;
asiguratul nu a depus la ARDAF odată cu avizarea furtului autovehiculului:
originalul certificatului de înmatriculare, după caz  autorizaţia de circulaţie provizorie, cartea  de identitate a autovehiculului. Aceste documente trebuie păstrate în afara autovehiculului, după părăsirea acestuia.
toate rândurile de chei şi telecomenzile originale, care au fost declarate la încheierea asigurării.
y)cereri de despăgubiri frauduloase sau care au la bază declaraţii false, precum şi în cazul în care în legătură cu dauna a fost depusă la organele competente o sesizare, până la soluţionarea acesteia sau a fost declanşată o anchetă penală, până la finalizarea acesteia;
z)cazul in care Asiguratul nu a instiintat in scris Asiguratorul, in termenul prevazut de prezentele conditii si a reparat autovehiculul fara acordul Asiguratorului, inainte ca inspectorul de dauna sa efectueze constatarea pagubei, precum si cazul în care Asiguratul repară în străinătate autovehiculul, fără a avea în prealabil acordul scris al ARDAF;
aa)cazurile în care asiguratul a încredinţat autovehiculul asigurat unei alte persoane, care refuză să îl restituie.

CAP.V. SUMA ASIGURATĂ
Art.12. Autovehiculele, remorcile şi semiremorcile tractate de acestea precum şi echipamentele suplimentare se asigură la valoarea reală a acestora la data încheierii sau reînnoirii asigurării.
Art.13. Valoarea reală reprezintă valoarea de comercializare din nou conform facturilor, listelor de preţuri ale producătorilor, sau cataloagelor de preţuri (în cazul autovehiculelor străine) diminuată cu uzura determinată de vechimea autovehiculului, conform tabelei de uzură practicată de ARDAF. Pentru autovehiculele comercializate în România, valoarea de comercializare din nou va cuprinde şi TVA-ul aferent. Valoarea din nou a echipamentelor suplimentare se stabileşte  pe baza  cataloagelor de specialitate sau preţurilor practicate de unităţile de specialitate, uzura  stabilindu-se  pe baza scării de uzură corespunzătoare autovehiculului asigurat.
Art.14. În cazul autoturismelor achiziţionate în sistem leasing sau cu plata in rate, suma asigurată se stabileşte în funcţie de opţiunea asiguratului la valoarea CIP sau DDP. La stabilirea sumei asigurate nu se ia in calcul valoarea totala a contractului de leasing sau rate care include dobanzi, taxe de leasing, comisioane.
Art.15. Suma asigurată se stabileşte în lei noi (RON) sau în valută (EUR sau USD). Ratele de primă se vor stabili în aceeaşi valută în care a fost stabilită suma asigurată, urmând a fi achitate în valută sau în lei noi (RON) la cursul BNR din data efectuării plăţii.
Art.16. Pe durata asigurării, suma asigurată poate fi majorată cu valoarea unor dotări speciale aduse autovehiculului asigurat (diverse caroserii, copertine, instalaţii frigorifice, etc., însoţite obligatoriu de documente doveditoare) prin  plata unei prime de asigurare suplimentare şi emiterea unui  supliment  de asigurare.
Art.17. În cazul în care contractul de asigurare s-a încheiat pentru o sumă asigurată inferioară valorii reale a bunului, despăgubirea cuvenită se reduce corespunzător raportului dintre suma prevăzută în contract şi valoarea reală a bunului la data producerii evenimentului asigurat.
Dacă suma asigurată este mai mare decât valoarea reală, despăgubirea acordată nu va  putea depăşi valoarea reală la  data producerii evenimentului asigurat.

CAP.VI. PERIOADA ASIGURATĂ
Art.18. Asigurarea se încheie pe perioada de 1 an sau pe durate mai scurte, perioada minimă de asigurare fiind de 6 luni. Pentru autovehiculele comercializate în sistem leasing sau rate, poliţele de asigurare se pot încheia pe toata durata contractului de leasing / vânzare în rate.
Art.19. Răspunderea ARDAF începe la data precizată în contractul de asigurare dar nu mai devreme de ora zero a următoarei zile în care s-a plătit prima de asigurare, cu excepţia reînnoirii contractului când asigurarea continuă fără întrerupere, dacă prima de asigurare a fost plătită anterior expirării  contractului. În cazul în care prima de asigurare se plăteşte prin instrumente bancare, data plăţii se consideră data la care instrumentul de plată este vizat de banca plătitoare. Răspunderea ARDAF încetează la ora 24 a ultimei zile de valabilitate trecută în contractul de asigurare.
Art.20. Asigurarea nu se va putea încheia fara completarea cererii-chestionar de catre Asigurat, fisa de calcul si fără efectuarea inspecţiei de risc. La reînnoirile fără întrerupere de contract inspecţia de risc nu este necesară.
Art.21. În cazul autovehiculelor achiziţionate direct de la producători, dealeri sau societăţi de leasing, asigurarea poate intra în vigoare odată cu plata primei, emiterea contractului de asigurare şi inspecţia de risc a autovehiculului. Daca polita de asigurare intra in vigoare la data la care se elibereaza procesul verbal de predare-primire al autovehiculului, este suficienta anexarea unei copii a procesului verbal sau a facturii, fara a mai fi necesara efectuarea inspectiei de risc si a fotografiilor.
Art.22. Protecţia prin asigurare încetează la ora 24  a datei scadenţei de plată a ratei neachitate, dacă asiguratul nu a plătit rata de primă cel mai târziu în intervalul de păsuire de 15 zile calendaristice, acordat ca o facilitate asiguratului de ARDAF. Protecţia prin asigurare se menţine în interiorul termenului de păsuire de 15 zile cu condiţia ca rata restantă să fie achitată în interiorul acestui interval.
După încetarea protecţiei prin asigurare la solicitarea scrisă a asiguratului efectuată nu mai tarziu de 30 de zile de la scadenta ratei neplatite, ARDAF poate fi de acord cu  repunerea în vigoare a asigurării, prin emiterea unui supliment de asigurare, condiţionat de următoarele:
cerere scrisa completata de Asigurat, prin care solicita  repunerea in  vigoare a  politei de  asigurare  si  se  angajeaza  sa  nu  solicite  despagubiri  pentru  perioada  în  care protecţia prin asigurare a încetat;
autovehiculul să nu prezinte avarii, aspect ce va trebui consemnat de reprezentantul ARDAF în inspecţia de risc;
plata integrală a primelor restante, asigurarea reintrând în vigoare la ora zero a următoarei zile în care au  fost achitate primele restante şi s-a efectuat  inspecţia de risc.
Art.23. Răspunderea Asiguratorului încetează la data declarării daunei totale, prin plata despăgubirii de către ARDAF.
Art.24. În cazul în care riscul asigurat s-a produs înainte de intrarea în vigoare a asigurării, contractul de asigurare se reziliază de drept, ARDAF având obligaţia de a restitui asiguratului în întregime primele de asigurare încasate.
Art.25. În cazul înstrăinării autovehiculului, contractul de asigurare se reziliază de drept de la data transferului de proprietate. Dacă în baza contractului de asigurare încheiat pe perioada de un an nu s-au plătit sau nu se datorează despăgubiri, primele încasate aferente perioadei ulterioare rezilierii se vor restitui în cotă de 1/12 pentru fiecare lună de asigurare întreagă rămasă până la expirarea contractului.
La solicitarea utilizatorului, pentru autovehiculul pentru care are loc transferul de proprietate în perioada de asigurare ca urmare a încetării contractului de leasing, asigurarea CASCO poate rămâne în vigoare până la expirarea perioadei de valabilitate înscrisă în documentele de asigurare, fără modificarea primei de asigurare dacă noul proprietar este utilizatorul înscris în documentele de asigurare.
Art.26. În termen de 3 luni de la rezilierea contractului de asigurare ca urmare a înstrăinării autovehiculului, fostul asigurat poate solicita încheierea unei noi asigurări pe durata de 1 an, pentru un alt autovehicul, proprietatea acestuia, beneficiind de reducerile de primă dobândite, dacă nu există obligaţia plăţii de despăgubiri în baza contractului reziliat. Asigurarea pentru noul autovehicul intră în vigoare la ora zero a următoarei zile în care s-a plătit prima de asigurare recalculată în funcţie de caracteristicile noului autovehicul, s-a emis contractul de asigurare şi s-a efectuat inspecţia de risc.
Art.27. Transferul contractului de asigurare de pe un autovehicul pe un alt autovehicul nu este posibil.

CAP. VII. ÎNCHEIEREA CONTRACTULUI ŞI PLATA PRIMELOR DE ASIGURARE
Art.28. Contractul de asigurare se încheie pe baza cartii de identitate / certificatului de înmatriculare a autovehiculului sau a autorizaţiei provizorii de circulaţie şi a declaraţiei de asigurare completate şi semnate de solicitant.
Art.29. Prima de asigurare se achită integral şi anticipat la încheierea asigurării. La solicitarea asiguratului prima de asigurare se poate achita şi în rate subanuale la scadenţele menţionate în contract, asiguratul beneficiind de un termen de păsuire de 15 zile calendaristice,  la plata oricărei rate de primă, cu excepţia primei rate.
Art.30. Reducerile succesive care se pot acorda la prima de asigurare nu vor putea depăşi in total 40% din cuantumul primei regulamentare de bază, calculată conform tarifelor ARDAF.
Art.31. La asigurările ce se reînnoiesc, prima de asigurare va fi majorată, conform tarifului de prime în vigoare la data reînnoirii asigurării, în funcţie de numărul şi mărimea despăgubirilor plătite de ARDAF în baza contractului ce urmează a fi reînnoit.
Art.32. Plata primelor de asigurare se face prin orice modalitate permisă de lege şi acceptată de ambele părţi. După plata primelor de asigurare împuterniciţii ARDAF vor elibera asiguraţilor contractul de asigurare şi dacă este cazul chitanţe proprii ARDAF ce fac dovada primelor încasate. Obligaţia de a respecta termenul de plată a primelor de asigurare, precum şi dovada plăţii acestora revine asiguratului. ARDAF nu îşi asumă obligaţia de a reaminti asiguratului scadenţa de plată a primelor de asigurare.
Pentru a menţine valabilitatea contractului de asigurare asiguratul este obligat să-şi plătească la scadenţă ratele de primă, chiar şi în situaţia în care pe contractul respectiv s-a înregistrat o daună şi dauna nu a fost încă despăgubită de ARDAF.
Asiguratul are obligaţia să plătească integral prima de asigurare chiar şi în situaţia în care protecţia prin asigurare încetează din iniţiativa/culpa sa, dacă pentru contractul respectiv ARDAF a plătit despăgubiri.

CAP. VIII. CONSTATAREA, EVALUAREA  PAGUBELOR ŞI PLATA DESPĂGUBIRILOR
Art.33. Constatarea şi evaluarea pagubelor se face de către reprezentanţii ARDAF, împreună cu asiguratul sau împuterniciţii acestuia, iar în anumite situaţii prin experţi dacă s-a convenit în acest mod de către cele două părţi. ARDAF nu va acorda despăgubiri dacă asiguratul a procedat la repararea autovehiculului fără constatarea prealabilă a pagubei de către reprezentanţii ARDAF.
Art.34. Despăgubirile se plătesc în lei noi (RON), în limita sumei asigurate. Despăgubirea nu poate depăşi cuantumul pagubei efectiv suferite de asigurat şi nici valoarea reală a  autovehiculului la data producerii evenimentului asigurat. În situaţia în care suma asigurată a fost stabilită în valută, determinarea acesteia în lei noi (RON) se va face prin transformarea valutei la cursul BNR de la data producerii evenimentului asigurat. În cazul echipamentelor suplimentare despăgubirea nu va putea depăşi valoarea reală a acestora şi nici suma la care acestea au fost asigurate.
Art.35. Despăgubirea se plăteşte beneficiarului înscris în poliţa de asigurare, asiguratului sau unităţilor prestatoare de servicii/furnizoare de piese de schimb pe baza documentelor justificative. Plata despăgubirilor către alte persoane se face doar pe bază de procură notarială autentificată.
Art.36. Cuantumul despăgubirii este egal cu costul reparaţiilor şi înlocuirii părţilor componente sau pieselor avariate inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum şi cele de demontare-montare, aferente reparaţiilor şi înlocuirilor, necesare ca urmare a pagubelor produse de cauze cuprinse în asigurare, incluzând şi TVA precum şi eventualele cheltuieli precizate la art.8 din prezentele condiţii de asigurare. Dacă suma tuturor acestor costuri este egală sau depăşeşte 85 % din valoarea reală a autovehiculului, la data producerii evenimentului asigurat se consideră daună totală (avariere/distrugere totală).
Costul reparaţiilor inclusiv costul de înlocuire a părţilor componente şi al pieselor avariate se stabileşte pe baza actelor eliberate de unităţile care efectuează lucrări de acest tip şi sunt autorizate în acest scop.
Costul reparaţiilor executate în regie proprie se stabileşte pe baza evaluării asigurătorului şi a documentelor privind plăţile efectiv făcute până la data evaluării cu acordul ARDAF.
În aceste cazuri tariful pe ora de manoperă nu poate depăşi tariful practicat de unităţile de specialitate, fără TVA şi nici tariful maximal aprobat de Asigurător pentru tipul de autovehicul în cauză.
Preţul pentru piese, în cazul în care reparaţia se efectuează în baza evaluării asigurătorului, nu poate depăşi preţul acestora practicat de furnizorii de piese cu care Asigurătorul are încheiate convenţii. Dacă furnizorii de piese nu au oferte pentru anumite repere, pentru acestea se va lua în calcul preţul practicat de magazinele de specialitate sau cel prevăzut în cataloagele de specialitate.ARDAF nu accepta in nici un caz preturi mai mari decat cele practicate de reprezentante ,in caz contrar diferenta va fi suportata de asigurat.
Nu sunt acceptate la plata chitanţe fiscale sau facturi pentru piesele achiziţionate de Asigurat în regim de consignaţie şi nici chitanţe de mână.
Art.37. Dacă asiguratul simulează producerea evenimentului asigurat sau facilitează agravarea pagubei, decade din dreptul la despăgubire. Dacă asiguratul exagerează cu intenţie cuantumul pagubei folosind spre justificare mijloace sau documente false, despăgubirea se va acorda în baza evaluării Asigurătorului.
Art.38. În caz de daună totală, despăgubirea va reprezenta diferenţa dintre valoarea reală şi valoarea rămasă, autovehiculul avariat rămânând în proprietatea asiguratului. Valoarea rămasă se va stabili de comun acord de cele două părţi (asigurat şi asigurător), ea neputând fi însă mai mică de 15% din valoarea reală. În situaţia în care acordul asupra valorii rămase nu se poate realiza, se va apela la un expert neutru. Valoarea rămasă stabilită de acesta va fi acceptată de ambele părţi.
Art.39. La avarierea unui ansamblu sau subansamblu, se ia în considerare înlocuirea numai a părţilor componente sau a pieselor care au fost avariate, chiar dacă cu prilejul reparaţiei s-a înlocuit întregul ansamblu sau subansamblu.
Prin părţi componente sau piese avariate care se consideră necesar a fi înlocuite, se înţeleg numai acelea a căror reparaţie nu mai este posibilă din punct de vedere tehnic datorită gradului de avariere a acestora, ori dacă repararea este posibilă, costul reparaţiei, inclusiv cheltuielile materiale, cele de demontare-montare, depăşesc valoarea din nou a părţii componente sau a piesei respective.
Se consideră ca a fost necesară revopsirea integrală a autovehiculului, atunci când suprafaţa părţilor avariate din cauze cuprinse în asigurare, în unul şi acelaşi eveniment,  şi care necesită revopsirea lor, reprezintă cel puţin 50 din suprafaţa totală exterioară a autovehiculului respectiv.
În cazul avarierii prelatei a cărei vechime este mai mare de doi ani, şi care necesită înlocuirea ei, despăgubirea va fi diminuată cu gradul de uzură corespunzător vechimii acesteia, calculat folosind scara de uzură utilizată pentru categoria autovehiculului asigurat. În toate celelalte cazuri, despăgubirea se va acorda integral.
Art.40. În cazurile în care cu ocazia demontării autovehiculului în vederea efectuării reparaţiilor se constatată şi alte pagube care au avut loc ca urmare a producerii riscului asigurat ce nu au putut fi constatate iniţial, asiguratul este obligat să înştiinţeze ARDAF pentru a se efectua o constatare suplimentară a daunei. În caz contrar, pentru aceste pagube, ARDAF nu va acorda despăgubiri. În cazurile în care, cu ocazia efectuării reparaţiilor ca urmare a pagubelor produse din riscuri asigurate, Asiguratul a efectuat unele operaţiuni suplimentare sau înlocuiri faţă de avariile constatate şi menţionate în procesul verbal, costurile acestora vor fi suportate de asigurat.
Art.41. Din cuantumul despăgubirii se scad: franşiza sau franşizele prevăzute în contractul de asigurare, toate ratele scadente şi neachitate la data stabilirii despăgubirii şi in cazul in care despăgubirea depăşeşte 20 din suma asigurată,se scad toate ratele datorate pina la expirarea asigurarii.
În situaţia în care despăgubirea urmează să fie plătită atelierului de reparaţii în acceptul de plată asigurătorul va menţiona cuantumul sumei pe care urmează să îl achite având în vedere reţinerile prevăzute la alineatul precedent.
Art.42. La solicitarea scrisă a asiguraţilor şi cu acordul ARDAF, pentru autovehicule de producţie străină a căror reparaţie se realizează în România se poate accepta achiziţionarea din străinătate a unor piese sau materiale (inclusiv taxe vamale, mai puţin TVA extern). Decontarea acestora se face în lei noi (RON) la cursul de schimb BNR de la data achiziţionării. Preţul acestora nu poate depăşi preţul unor produse similare ce se comercializează de către furnizorii de piese din România. În cazul riscurilor asigurate produse pe teritoriul României, reparaţiile se efectuează la ateliere de specialitate din România, fiind exclusă efectuarea reparaţiilor în străinătate.
Art.43. În caz de furt al autovehiculului, despăgubirea se acordă numai dacă Poliţia confirmă înregistrarea unei reclamaţii de furt în legătură cu autovehiculul asigurat şi numai daca autovehiculul nu a fost găsit în termen de 60 de zile de la data înştiinţării furtului, în scris, de către asigurat la ARDAF. Pentru furtul unor părţi componente, echipamente suplimentare, despăgubirile se acordă în aceleaşi condiţii precizate anterior după trecerea unui termen minim de 30 de zile de la înştiinţarea ARDAF. Plata despăgubirilor se va face numai cu condiţia ca asiguratul să dea o declaraţie prin care cedează către ARDAF dreptul de a se constitui parte civilă şi o declaraţie prin care se obligă să restituie despăgubirea ce a primit-o în cazul prevăzut la art. 45.
Art.44. Dacă înainte de plata despăgubirii, autovehiculul, părţile componente sau piesele acestuia au fost găsite, despăgubirile se acordă numai pentru eventualele pagube produse ca urmare a furtului sau tentativei de furt.
Art.45. Dacă după plata despăgubirii, autovehiculul sau părţile componente furate au fost găsite, asiguratul are obligaţia să restituie asigurătorului despăgubirea încasată în termen de 15 zile de la data comunicării acestui fapt. În cazul în care despăgubirea ca urmare a furtului autovehiculului s-a stabilit prin transformarea în lei noi (RON) a sumei asigurate stabilite în valută, suma ce urmează a fi restituită va fi reactualizată pe baza raportului dintre cursul valutei  la data comunicării şi cel de la data plăţii despăgubirii.
Art.46. În caz de furt prin efracţie a radio-casetofoanelor cu faţă detaşabilă, preluate în asigurare, acordarea despăgubirii este condiţionată de predarea la ARDAF a feţei detaşabile a echipamentului respectiv.
Art.47. La contractele de asigurare la care dreptul la despăgubire a fost cesionat, despăgubirea se va plăti cesionarului, sau, la solicitarea acestuia, altor persoane desemnate de acesta.
Art.48. Suma asigurată se diminuează de la data producerii evenimentului asigurat cu valoarea despăgubirilor datorate de  ARDAF.
Art.49. Reîntregirea sumei asigurate se realizează automat şi gratuit imediat după efectuarea reparaţiei cu exceptia cazurilor in care a fost declarata dauna totala. Pentru autovehiculele reparate în regie proprie, răspunderea ARDAF la nivelul sumei asigurate reîntregite intră în vigoare numai după efectuarea inspecţiei de risc.
Art.50. În cazul existenţei mai multor asigurări încheiate pentru acelaşi autovehicul, fiecare asigurător este obligat la plată, proporţional cu suma asigurată de fiecare şi până la concurenţa acesteia, asiguratul neputând încasa o despăgubire mai mare decât prejudiciul efectiv, consecinţa directă a riscului.
Art.51. În cazul unor avarii în străinătate se acordă despăgubiri numai pentru reparaţiile efectuate, necesare continuării călătoriei. Decontarea acestora se va face în lei noi (RON), la întoarcerea în ţară şi la cursul de schimb BNR al valutei respective la data achitării de către asigurat a contravalorii reparaţiei, exclusiv TVA extern.
Art.52. Plata despăgubirilor se va face în maxim 15 zile lucrătoare de la depunerea de către asigurat a ultimului document solicitat, necesar soluţionării dosarului de daună. În situaţia efectuării plăţii de către ARDAF direct în contul bancar al asiguratului, acesta se consideră a fi integral despăgubit dacă în termen de 30 de zile de la data intrării sumei în contul său bancar nu a notificat asigurătorului eventualele obiecţii referitoare la cuantumul despăgubirii.
Art.53. ARDAF poate amâna plata despăgubirii dacă,în legătură cu evenimentul asigurat sau dreptul la încasarea despăgubirii, s-a deschis împotriva asiguratului o anchetă de către organele de poliţie sau o procedură penală, până la finalizarea anchetei, respectiv a cercetărilor penale.

CAP. IX. OBLIGAŢIILE  ASIGURAŢILOR
Art.54. Asiguraţii sunt obligaţi să comunice, în scris, către ARDAF, imediat ce au cunoştinţă despre orice modificare a circumstanţelor privind riscul asigurat, apărută pe timpul valabilităţii contractului de asigurare.
Art.55. Asiguraţii sunt obligaţi să întreţină autovehiculele asigurate în condiţii bune şi în conformitate cu dispoziţiile legale, în scopul prevenirii producerii evenimentelor asigurate. ARDAF are dreptul să verifice oricând  pe durata asigurării modul de întreţinere a acestora.
Art.56. Dacă, prin nerespectarea de către asigurat a obligaţiilor prevăzute la art. 54 şi 55, riscul estimat la încheierea asigurării ar putea creşte sau dacă la încheierea asigurării, asiguratul a dat informaţii inexacte sau incomplete:
înainte de producerea evenimentului asigurat, ARDAF poate suspenda pe termen de 15 zile contractul de asigurare prin scrisoare recomandată, începând cu ziua următoare a datei primirii scrisorii de către asigurat. Asigurarea poate fi repusă în vigoare la cererea asiguratului după ce reprezentanţii ARDAF au constatat înlăturarea deficienţelor şi /sau după caz s-a achitat de către asigurat suplimentul de primă corespunzător. În cazul nerespectării acestor obligaţii, la expirarea termenului de suspendare contractul se reziliază fără altă notificare şi fără intervenţia instanţei de judecată. Pe perioada suspendării, ARDAF nu acordă nici o despăgubire pentru evenimentele petrecute în perioada de suspendare.
după producerea evenimentului asigurat, ARDAF are dreptul să reducă despăgubirea cuvenită corespunzător raportului dintre prima stabilită şi cea care, cunoscându-se exact modificarea circumstanţelor, ar fi fost cuvenită, sau să refuze plata despăgubirii dacă cunoscând  acele circumstanţe ARDAF nu ar fi încheiat contractul de asigurare.
Art.57. Dacă este cazul asiguraţii au obligaţia să comunice ARDAF, numărul de înmatriculare definitiv sau modificarea numărului de înmatriculare provizoriu/definitiv, în vederea emiterii de către ARDAF a suplimentului de asigurare. În caz contrar, ARDAF poate refuza plata despăgubirii în caz de furt total, dacă din acest motiv găsirea autovehiculului nu a fost posibilă.
Art.58. Asiguraţii au obligaţia să avizeze în scris ARDAF despre pierderea/furtul cărţii de identitate, a certificatului de înmatriculare / autorizaţiei provizorie de circulaţie, precum şi a cheilor sau telecomenzilor autovehiculului, în termen de 2 zile lucrătoare de la producere, făcând totodată dovada avizării pierderii sau furtului acestora la poliţie.
Art.59. În caz de producere a evenimentului asigurat, asiguraţii sunt obligaţi:
a)să înştiinţeze în maxim 24 de ore poliţia sau alte organe de cercetare, cele mai apropiate de locul producerii accidentului, cerând întocmirea de acte cu privire atât la cauzele şi împrejurările producerii daunei, cât şi la pagubele suferite;
b)să ia pe seama ARDAF şi în limita sumei asigurate măsurile absolut necesare pentru limitarea pagubelor;
c)să înştiinţeze în scris ARDAF, în maxim 2 zile lucrătoare despre  producerea evenimentului asigurat. În caz de furt al autovehiculului, în maxim 24 de ore de la constatarea acestuia să înştiinţeze Sucursala sau Centrala ARDAF (tel: 00-40-21 317 30 01)
d)în caz de furt, să comunice poliţiei sau altor organe de cercetare orice informaţii ce ar duce la găsirea autovehiculului, a părţilor componente şi să întreprindă demersurile necesare pentru redobândirea acestora chiar după ce a primit despăgubirea;
e) să înştiinţeze imediat ARDAF despre găsirea autovehiculului sau a pieselor furate, dacă este cazul;
f)în caz de daună ce urmează a fi despăgubită, să pună la dispoziţia ARDAF toate documentele, în original, legate de reparaţia autovehiculului asigurat.
g)să prezinte la ARDAF fotocopia documentului de asigurare RCA, în cazul în care în procesul verbal al poliţiei nu este menţionat numărul acestui document şi societatea de asigurare de răspundere civilă auto ale celui vinovat de producerea accidentului.
h)să nu greveze ARDAF de dreptul de regres împotriva celui vinovat de producerea accidentului prin declaraţia pe care o dă la poliţie sau către alte organe de cercetare. Asiguratul răspunde pentru prejudiciile aduse Asiguratorului prin acte care ar împiedica realizarea dreptului de regres .
Daca Asiguratul renunţă la dreptul de regres, sau dacă din vina lui exercitarea acestui drept nu mai este posibilă, ARDAF are dreptul să nu plătească despăgubirea, până la limita sumei reprezentând dreptul de regres. Daca plata a fost deja efectuată, Asiguratul este obligat să înapoieze această sumă din despăgubirea acordată de ARDAF.
Art.60. În caz de neîndeplinire a obligaţiilor de mai sus, ARDAF are dreptul să refuze plata despăgubirilor, dacă din acest motiv nu a putut determina cauza producerii evenimentului asigurat şi mărimea pagubei.

CAP. X. DISPOZIŢII FINALE
Art.61. În cadrul prezentelor condiţii de asigurare, termenul “zile” se referă la zile calendaristice, atunci când nu se precizează altfel.
Art.62. Părţile contractante pot aduce, de comun acord, modificări la contractul de asigurare, ele intrând în vigoare de la data semnării de către părţi a actului adiţional de modificare a contractului de asigurare sau la o dată ulterioară stabilită de comun acord.
Art.63. Dreptul asiguraţilor la despăgubiri se stinge la împlinirea termenului de prescripţie. În reglementarea actuală termenul legal de prescripţie este de 2 ani de la data producerii evenimentului asigurat.
Art.64. În limita despăgubirilor plătite ARDAF este subrogată de drept în toate drepturile asiguratului împotriva celor răspunzători de producerea pagubelor.
Art.65. Orice litigii în legătură cu aplicarea prezentelor condiţii se vor soluţiona pe cale amiabilă sau de instanţele de judecată din România.
Art.66. Respectarea obligaţiilor ce-i revin Asiguratului, precum şi presupunerea că declaraţiile şi răspunsurile acestuia (la încheierea contractului, cât şi pe întreaga perioada de valabilitate a acestuia), sunt adevărate, sunt o condiţie ce precede orice răspundere a ARDAF.
Art.67. Prezentele condiţii de asigurare care intră în vigoare începând cu data de 01.03.2009 înlocuiesc vechile condiţii de asigurare din 15.09.2007


B.Asigurarea de accidente a conducătorilor de autovehicule si a persoanelor transportate

XI. OBIECTUL ASIGURĂRII
Art.68. ARDAF asigură, în baza contractului de asigurare, a anexelor acestuia şi a prezentelor condiţii generale, în schimbul încasării primelor de asigurare de la Asigurat, persoanele aflate, cu consimţământul Asiguratului, în autovehiculul asigurat, în limita numărului de locuri înscris în certificatul de înmatriculare sau cartea de identitate a autovehiculului – conducătorul autovehiculului asigurat, ca şi persoanele transportate – pentru riscurile menţionate la art. 69.

XII. RISCURI ASIGURATE
Art.69. În baza prezentelor condiţii generale, a contractului de asigurare, inclusiv anexelor acestuia, ARDAF, în calitate de Asigurător, acorda despăgubiri în limita sumei asigurate, Asiguratului sau, după caz, Beneficiarului asigurării pentru:
A.Invaliditate permanentă din accident,
B.Deces din accident,
C.Cheltuieli medicale, reprezentând o indemnizaţie zilnică prevăzută pentru zilele de spitalizare sau tratament ambulatoriu, intervenite numai în urma producerii, în perioada de valabilitate a contractului de asigurare , a unui accident, în timpul în care conducătorul autovehiculului şi persoanele transportate se aflau în autovehicul.

XIII. DEFINIŢII
Art.70. Asiguratul este persoana fizică sau juridică ce deţine legal autovehiculul pentru care s-a încheiat contractul de asigurare sau care are un interes asigurabil cu privire la acesta.
Persoanele aflate sub incidenţa asigurării sunt persoanele care se aflau în autovehiculul asigurat, în momentul producerii accidentului, cu consimţământul Asiguratului.
Art.71.Invaliditatea permanentă cuprinsă în asigurare este reducerea potenţialului fizic, psihosenzorial sau intelectual, provocată de un accident de autovehicul, în care a fost atinsă integritatea corporală, consolidată în termenul prevăzut în condiţiile de asigurare şi nesusceptibilă de ameliorări.
Art.72. Decesul înregistrat ca urmare a unui accident de autovehicul presupune decesul persoanei aflate sub incidenţa asigurării imediat sau după un interval de timp de cel mult 1 an de la data accidentului şi este confirmat, în baza unui certificat medico-legal, ca fiind cauzat de accidentul suferit.
Art.73. Accidentele cuprinse în asigurare sunt evenimente subite şi fără voinţa asiguratului, produse ca urmare a circulaţiei autovehiculului.

XIV. EXCLUDERI      
Art.74. ARDAF nu plăteşte indemnizaţii, în baza prezentelor condiţii de asigurare dacă decesul, invaliditatea permanentă sau spitalizarea persoanei accidentate au survenit în una din următoarele situaţii:
a)cele prevăzute la Cap. IV.ART 11, lit.e, i, s, v, x, y, z;
b)accidente petrecute in timpul în care persoanele aflate sub incidenţa asigurării nu se aflau în autovehiculul asigurat;
c)sinuciderea sau tentativa de sinucidere.
Art.75. De asemenea, ARDAF nu plăteşte indemnizaţii:
a)conducătorului autovehiculului, în cazul în care accidentul s-a produs din vina sa, ca urmare a consumului de alcool, droguri, medicamente sau orice substanţe interzise conducătorilor auto;
b)persoanelor aflate în autovehicul, peste numărul de locuri al acestuia, înscris în certificatul de înmatriculare sau cartea de identitate;
c)în cazul în care decesul/invaliditatea permanentă a persoanei aflată sub incidenţa asigurării survine în urma unei afecţiuni preexistente;
d)copiilor sub 12 ani aflaţi pe locul/locurile din faţă ale autovehiculului;
e)în cazul în care în legătură cu accidentul a fost declanşată o anchetă penală, până la finalizarea acesteia.

XV. SUMELE ASIGURATE
Art.76. Sumele asigurate se stabilesc pe baza opţiunii asiguratului şi anume :    
a)o sumă asigurată pentru cazurile de invaliditate permanentă;
b)o sumă asigurată pentru cazurile de deces;
c)o suma asigurata pentru cheltuieli medicale, reprezentând o indemnizaţie, în cuantumul stabilit la încheierea asigurării, plătită pentru fiecare zi de spitalizare sau tratament ambulatoriu datorate accidentului de autovehicul. Plata indemnizaţiilor se face pentru maximum 45 de zile de spitalizare sau tratament ambulatoriu începând după 7 zile calendaristice de la data accidentului. Indemnizaţiile zilnice se vor scădea întotdeauna din suma asigurată aferentă invalidităţii permanente, iar suma totala a acestora nu va putea depasi 20% din suma asigurata pentru invaliditate permanenta.
Sumele asigurate astfel stabilite sunt pentru intreaga perioada asigurata, pentru fiecare persoană din autovehicul, dar cel mult numărului de locuri înscris în certificatul de inmatriculare sau cartea de identitate a autovehiculului.
Art.77. Asiguraţii care au asigurări în curs, pot încheia asigurări suplimentare pentru majorarea sumelor asigurate iniţial, in schimbul platii unor prime de asigurare suplimentare si emiterii de catre ARDAF a unui supliment de asigurare.

XVI. MODUL DE INCHEIERE A ASIGURARII
Art.78. Contractul de asigurare se încheie pe baza declaraţiilor Asiguratului din cererea chestionar, a tuturor documentelor puse la dispoziţia ARDAF de către acesta.

XVII. PRIMA DE ASIGURARE
Art.79. Prima de asigurare se calculează potrivit tarifului de prime ARDAF si este exprimată în aceeaşi valută ca şi cea pentru autovehicule. Celelalte prevederi ale cap. III,Art.10 si art 18-32 din prezentele condiţii generale rămân valabile.

XVIII. ÎNCEPUTUL ŞI ÎNCETAREA RĂSPUNDERII
Art.80. Conform prevederilor cap. VI.
Art.81. Riscurile prevăzute la cap. XII sunt acoperite pe acelaşi teritoriu pentru care este valabil contractul de asigurare a autovehiculului asigurat.


XIX. OBLIGATIILE ASIGURATULUI
Art.82. În caz de producere a evenimentului asigurat, Asiguratul este obligat:
a)să înştiinţeze imediat organele poliţiei sau alte organe de cercetare, cele mai apropiate de locul producerii evenimentului asigurat, cerând întocmirea de acte cu privire la cauzele şi împrejurările  producerii accidentului;
b)să înştiinţeze în scris ARDAF despre producerea evenimentului asigurat, în termen de 48 ore de la producerea sau de la luarea la cunoştinţă despre producerea acestuia, dând informaţii asupra persoanelor accidentate. În înştiinţare se vor arăta: data şi locul evenimentului; felul, marca, numărul de înmatriculare al autovehiculului în care s-au aflat  persoanele accidentate; numărul contractului de asigurare; numărul persoanelor accidentate şi leziunile suferite.
c)să depună la ARDAF actele întocmite de organele de poliţie sau alte organe cu privire la cauzele, împrejurările şi vinovăţia în producerea accidentului.
Dacă Asiguratul a fost implicat personal în evenimentul asigurat şi starea sănătăţii nu îi permite îndeplinirea obligaţiilor menţionate, acestea vor